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分析师认为，拖累韩国经济增长的因素短期内不太可能改观，因此未来经济增长依然不容乐观。LeadingInvestmentandSecurities经济学家ParkSang-hyun称，对三季度经济带来负面影响的因素依然存在，因此四季度韩国经济前景依然面临很大不确定性。

理论上，信息披露能够降低公司的信息不对称程度。注册制大势所趋之下，监管与市场最应该关注的是上市公司信息披露的合规性和真实性、及时性。在证券投资决策前，理性的社会公众可以通过阅读上市公司的信息披露来获取必要的信息，包括企业将来的可持续发展。同时公众也会密切关注上市公司履行社会责任的情况，包括环境污染问题、伪劣产品和服务、企业大量裁减员工等，这些信息都依赖上市公司及时与真实的信息披露。尽管目前我国上市公司的信息披露质量与信息使用者期望值之间还存在一定的差异，但类似獐子岛本次公告，向信息使用者正确和有效传递重要的风险提示信息，可谓正当。

港珠澳大桥通车前不久，孟凡超今年8月在接受《广州日报》采访时说，港珠澳大桥具有很大的挑战性和很强的创新性，它是中国交通史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一，“港珠澳大桥建成，标志着我国由桥梁大国向桥梁强国迈进”。“作为一个单体的跨海通道项目，我们无疑是全世界最长的一个；从岛隧工程来讲，沉管隧道的埋深已经达到了46米，这个深度，我们也是世界最深的；此外还有人工岛，筑岛技术属于目前世界最先进；如此体量的人工岛建设速度也是世界最快的……”孟凡超自豪地介绍说。

据亿欧网报道，截至2017年底，在美国加州境内获得道路测试许可的45家公司中，中资和华人背景公司就有14家，占比高达31%，仅次于美国19家，远高于欧洲8家、日韩4家。这些公司按行业划分，有传统车企11家（大众、通用、长安、上汽等）、零部件供应商6家（德尔福、博世、大陆、法雷奥等）、科技巨头7家（谷歌、苹果、英伟达、特斯拉等）、初创公司21家（Zoox、Drive.ai、蔚来、Pony.ai等）。

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